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进入4月中旬,除了各大车企发布了自家的销量数据以外,想必就是即将在19日开幕的2021上海国际车展最受瞩目。作为一个老司机,我自然是不能放过4月份的这两件大事。咱们先来看第一件大事销量。 市场总体走势趋好,皮卡态势更明朗 根据本月中国汽车工业协会公布的

进入4月中旬,除了各大车企发布了自家的销量数据以外,想必就是即将在19日开幕的2021上海国际车展最受瞩目。作为一个“老司机”,我自然是不能放过4月份的这两件“大事”。咱们先来看第一件大事——销量。

市场总体走势趋好,皮卡态势更明朗

根据本月中国汽车工业协会公布的汽车销量数据来看,由于疫情的原因,去年同期基数较低,所以说今年以来国内汽车销量同比大幅度提升。这其中,我认为非常值得一提的就是,在国内处于起步、复苏阶段的皮卡车市场。3月,广义皮卡终端总销量为47889辆,1-3月累计销量为112803辆,长城皮卡等主流品牌均有不错的表现。成绩尤为突出的是长城炮这一车型,一季度销量达32255辆,同比增长166.8%,是稳稳的“销冠占有者”。

如果问长城炮为何会在小众的市场取得如此优异的成绩,我想,用“对症下药”这个词语来形容非常合适。长城炮旗下共有三款车型——商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡,每款车型的能力各有千秋,优势也极为明显,最主要的是覆盖面儿非常广泛,几乎能满足所有的日常用车场景。所以说,人家能够取得成功,也是因为在这个行业“下狠功夫”,尽量以“一对一”这种模式去满足不同消费者的用车需求。

概念车、改装车、联名款,长城皮卡有备而来

第一件“大事儿”说完了,咱们再来说说第二件大事儿——2021上海国际车展。作为今年首个大型国际汽车展览会,可以说,不少车企都纷纷把“重头戏”放到2021上海国际车展中。不过就我个人来说,我还是非常关注长城汽车推出的全尺寸皮卡概念车以及黑弹、旅装炮和一些联名改装车型。

这款全尺寸皮卡基于坦克平台打造而来,不用多说,一定是一位“越野健将”。由于目前官方披露的消息并不多,所以我们只能得知一些基本的信息。动力系统方面,其或将搭载3.0T+9AT的组合,最大扭矩或将接近500N·m,逼近主流大排量硬派越野车。此外,我们参考坦克平台的车型特点可以得知,该平台下的车型,基础涉水深度可达965mm,主动悬架升降范围达120mm,可以为用户提供极致的越野体验。总而言之,我非常期待这款全尺寸皮卡。

除此以外,去年在北京车展上市的黑弹、旅装炮以及其他改装款车型,也会在上海车展一并亮相,并开启预售。想必,不少期待它们开售的越野粉、自驾粉,已经准备好钱包了。

结语

当然了,本届上海车展中,优秀的车型不在少数;但不吹不黑,我认为,最值得关注的,一定是这款全尺寸皮卡概念车和正式开启预售的改装款车型。毕竟,在如今越来越激烈的市场环境下,没点真本事还真不行!令人欣慰的是,我们中国自主品牌也在高端、豪华的路上奋起直追!