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假期对于我一个打工人来说是何其不易，而今年拼拼凑凑的五一假期更让我倍感珍惜，所以我决定和兄弟们驾驶着我刚入手不久的长城越野炮，来一场别开生面的野外露营活动，追求一下刺激。不过由于是假期，到处都是人山人海，和兄弟们稍微商量了一下打算另辟蹊径

假期对于我一个“打工人”来说是何其不易，而今年拼拼凑凑的五一假期更让我倍感珍惜，所以我决定和兄弟们驾驶着我刚入手不久的长城越野炮，来一场别开生面的野外露营活动，追求一下刺激。不过由于是假期，到处都是人山人海，和兄弟们稍微商量了一下打算“另辟蹊径”去闯荡无人区，也正是因为这个决定才让我真正见识到了长城越野炮的独特魅力。

硬汉的外观，征服众人

集合的地点定在离出城不远的加油站，我是第一个到达约定地点的，车箱里装着野营必备的物品，你别说长城越野炮不愧是皮卡，承载力真不是盖的。半个小时后终于等来我第一个朋友，他是第一次见我开长城越野炮，它前脸横条装饰及大面积的进气格栅，再加上车身整体的亮红色，形成一份独特的野性气质，我朋友也因此一直夸长城越野炮帅气。

而我比较中意的是长城越野炮的鹰眼大灯，以及车身侧面俯冲式腰线，再搭配上越野版黑色轮眉，让整个车更显大气，开着他倍儿有面子。这一路从城市上高速，都有人频频回头，甚至等红绿灯的时候有别家车主隔着车问我长城炮好不好开，反正拉风到就剩一个字——绝！

跋山涉水，毫不畏惧

当然，真正让我朋友“嫉妒”的是长城越野炮的强悍实力，从平原转战到山区土路时还特意，比试了一番，结果嘛，自然是长城越野炮稳胜！而这里值得一提的是，山地崎岖不平、弯弯绕绕的土石路、炮弹坑根本没难倒长城越野炮，9.3版的ESP车身稳定系统，让我能够轻松上坡、下坡，且在过窄的环山道上，也能平稳驶过，同行的朋友一个个都被它的魅力所折服！

当然了，自驾游也好，探索无人区也好，总会出现一些意想不到的“小问题”，不过好在长城越野炮性能够强帮助我有惊无险地平稳度过。第一次，担任探路职能的我，由于下山时一个没留意就走进了死路，卡在了半山腰一个小半径转角，还好我的长城越野炮配备了坦克掉头功能，大幅度减少了车辆的转弯半径，避免了转弯角度过大直接栽下山的可能性。

穿过山区后，我们一行三车遇到了一个小溪流，简单交流后决定在这里驻扎一夜。不过在抵达上游前，要越过一片充满岩石、砂砾的碎石子路，朋友一开始还比较担心。但是，我的长城越野炮拥有钢制底盘，轻松就越过这段路，其坚硬程度堪称“钢铁装甲”，涉水喉更是帮助我成为第一名抵达露营终点。

后记

以上还只是我们第一天的露营见闻，后面我们还驾驶着各自的越野车来了一次沙漠拉力赛，长城越野炮的表现更是出色，令和我同行的朋友都对自主皮卡产生了浓厚兴趣。而我最为骄傲的不是长城皮卡有多牛，而是这个车企对于公益事业的看重。就像最近的全国防灾减灾日，长城炮与蓝天救援队携手开展了形式多样的防灾系列宣传活动，且此前就与蓝天救援队达成了免费服务。我认为，这体现出了中国品牌的责任之高、担当之强，以及强大实力。

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