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罗布泊一直以死亡之海著称，这个充满绝望气息的地方，却因披着神秘的面纱令人向往。据悉中国林科院将向死亡之海进发，面对飞沙走石、戈壁碎石、炎热高温等残酷的自然环境，科考队员将怎样面对我们不得而知，好在他们还有长城炮保驾护航，在应对极端地形、场

罗布泊一直以“死亡之海”著称，这个充满绝望气息的地方，却因披着神秘的面纱令人向往。据悉中国林科院将向“死亡之海”进发，面对飞沙走石、戈壁碎石、炎热高温等残酷的自然环境，科考队员将怎样面对我们不得而知，好在他们还有长城炮保驾护航，在应对极端地形、场景上，可以轻松应对道路上的各种困境。可能看到这里有些小伙伴会不解，面对如此极端的道路用越野就好了啊？为什么选择皮卡?别急，跟随小编的脚步一起来寻找答案吧~

论承载力当属皮卡，核心动能也不输

既然提到越野，小编不得不以长城炮中的越野担当——越野炮为例来进行对比了，先从务实方面来讲，科考队一行人所带的粮食、行李、生活用品以及科考所需设备等，我相信不是越野车所能“承受”的，而作为本身就是皮卡的越野炮其货箱尺寸1520mm*1520mm，如此大容量，轻松装下科考队员所有物资，这是越野车不能匹敌的优势，更有标配的行李架，车顶帐篷、行李箱等都不在话下，更大的拓宽其使用空间。

再说动力方面越野炮也毫不逊色，其发动机采用的是长城自主研发的荣获中国十佳发动机的汽油GW4C20B和柴油GW4C20M发动机，功率可分别达到140kW和120kW，可以说表现毫不逊色其他越野车辆，满负荷下也能感受到动力输出源源不断，带给驾驶员更多驾驶自信。

越野装备超强劲，轻松驾驭七种地形

有“死亡之海”之称的罗布泊，其位于塔里木盆地的东部，常年沙漠化严重，车行驶在沙漠上，沙子会降低其轮胎的附着力，脱困难度大，而其强劲的动力依托原厂配备的K-MAN氮气减震器的强控制力，强支撑性，让越野炮在沙漠中也能尽情驰骋。值得一提的是，越野炮其悬架系统表现也很出色，前双横臂可以精准定位前轮的各种参数，上下两插臂能同时吸收轮胎所受的横向的力，加上后多连杆悬架，可以说让越野炮在戈壁道路上表现更出色。

而前后桥电控式差速锁、AT轮胎、接近角达到30°、离去角达26°的完美配合，让长城炮尽管在飞沙走石上也能闪展腾挪、健步如飞！不仅如此，前后桥电控差速锁在车辆遇到爬坡或者岩石等情况，在前后轮动力表现上也十分出色，使车辆可以轻松越过障碍，应对不同路况。而说到这里不得不夸一下越野炮的底盘护板，其采用的是钢板材质，真正做到不惧创伤，再大的磕碰也不怕！

如此强悍的越野配置，整个科考结束后相信它仍是王者归来风范，正是因为如此中国林科院团队才会选择长城炮，其能扛能打，动力十足强劲，怎么能不选择长城炮！

结语

值得一提的是，长城炮的实力不仅得到中国林科院的认可，也得到了越来越多的消费者认可。长城炮4月销售10006台，累计11个月销量过万，稳居皮卡销量冠军，这样的实力的确不容小觑！

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