上海都市网首页

九月一到,作为社畜的我们最关心的不是开学、教师节,而是十一回家的火车票,九月一号凌晨抢票的钟声一响,所有等待归乡的群众纷纷摩拳擦掌,对回家的车票势在必得。但也有一部分人不喜欢拥挤的火车,选择自驾回家,而长时间驾驶选择一辆合适的车就显得尤为重要了,

九月一到,作为“社畜”的我们最关心的不是开学、教师节,而是十一回家的火车票,九月一号凌晨抢票的钟声一响,所有等待归乡的群众纷纷“摩拳擦掌”,对回家的车票势在必得。但也有一部分人不喜欢拥挤的火车,选择自驾回家,而长时间驾驶选择一辆合适的车就显得尤为重要了,在这里小编要向大家推荐新一代“国民神车”——第二代哈弗H6,要问为什么选择它?全球超300万的销量就是最好的答案。

而且在刚刚公布的8月销量中,“国民神车”又一举拿下第87个月度销冠,看看哈弗H6,再看看一直努力追赶的长安CS75 PLUS,让人不禁感慨,为什么长安总是差一点呢?

其实这一切都是有原因的!今天我们就通过对比第二代哈弗H6超豪版(以下简称第二代哈弗H6)和长安CS75 PLUS自动豪华型(以下简称长安CS75 PLUS)来告诉大家长安CS75 PLUS差的那一点是什么。

稳定动力体验安心回家路

如果你开着第二代哈弗H6踏上归乡之旅,那么这一路上,它都会用平稳的动力系统为你保驾护航。因为其有双十佳黄金动力系统傍身,1.5GDIT“中国心十佳发动机”带给你强劲的加速度和爆发力。再加上湿式7DCT变速器的辅助,使整车换挡速度更快,动力爆发无间隙,黄金组合一拍即合,组成动力系统最佳搭档。

而长安CS75 PLUS搭载的也是1.5T发动机,但它的最大扭矩仅为265N·m,正常行驶还好,需要爬坡时就会显得后劲不足,如果它和第二代哈弗H6经过同一段上坡路,恐怕第二代哈弗H6一个来回的时间,长安CS75 PLUS才刚刚爬上去。

此外,其蓝鲸发动机的弊端也非常明显,除已经爆出的高排量、高油耗外,由于上市时间短,稳定性和安全性都有待验证。

传动系统方面,长安CS75 PLUS搭载的是爱信6挡手自一体变速器,众所周知,爱信的变速器是出了名的难匹配,并且后期维护费用高昂。综合来看,其换挡平顺性与性价比都和第二代哈弗H6的“世界十佳变速器”没法比。

安全守护 让你每一步都稳妥

除动力系统外,安全性对于一辆车来说也是至关重要的。基于此,第二代哈弗H6为驾乘者提供了铠甲级别的安全防护,包络式骨架配合激光焊接车身,加上65%高强度钢的使用,使得整车结构进一步加强。

主动安全方面,第二代哈弗H6更是提供了贴心的倒车侧向警告功能,该功能可以时时对后方车辆进行探测,当有车辆接近时,车门内侧的报警灯就会响起,这样驾驶者不用回头查看就知道有车靠近,无形中减轻了驾驶压力。除此之外,第二代哈弗H6还有并线辅助、车道偏离预警等实用功能,智能驾辅系统可以帮助驾驶者更好的规避风险。

而长安CS75 PLUS的安全性是完全不能和第二代哈弗H6相提并论的,主动安全方面它没有并线辅助、倒车侧向警告等功能,智能驾辅系统的缺失,导致驾驶者需要时时紧绷神经,这在长途驾驶时是非常耗费精力的。此外,被动安全方面其也略显尴尬,38.3%的超高强度钢占比和第二代哈弗H6差的不止一星半点。

写在最后:

经过一番对比可以看出,第二代哈弗H6已经在各个方面碾压长安CS75 PLUS了,继承了神车基因的它,从未让消费者失望过,无论是澎湃的动力还是铠甲级的安全,其都已经达到了越级水准。我们相信他一定可以在销冠的道路上越走越远,用自己强大的实力,赢得更多认可与掌声!