比你年轻还比你努力 新一代悦纳是个狼人
「地球日知识点:时间倒推到1969年,美国民主党参议员盖洛德尼尔森 筹划 一场以反越战为主题的校园运动,但哈佛大学法学院学生丹尼斯海斯却提出,将运动定位为以环境保护为主题的草根运动。两个环保发烧友一拍即合,1970年4月22日,首次开展的地球日活动声势浩大,
「地球日知识点:时间倒推到1969年,美国民主党参议员盖洛德·尼尔森筹划一场以反越战为主题的校园运动,但哈佛大学法学院学生丹尼斯·海斯却提出,将运动定位为以环境保护为主题的草根运动。两个环保发烧友一拍即合,1970年4月22日,首次开展的“地球日”活动声势浩大,美国近40名参众议员疯狂打call,2000多万人参与。这成为人类现代环保运动的开端,推动了西方国家环境法规的建立。」
50年前的4月,年轻的海斯推动了世界地球日的诞生,被时代周刊提名为“地球英雄”;50年后的4月,一群挺身而出抗击疫情的年轻人,成为这个时代的“地球英雄”。
也许有人会说,史诗般的英雄人生,我等凡人只有仰慕的份。其实,只要我们足够用心和努力,总能在某些领域得到开挂般的成绩。比如汽车界的青春带盐人新一代悦纳,就给自己1.1吨的体重设定了百公里油耗4.9升的“小鸟胃”,而且还自带美颜滤镜和超强大脑,颠覆了人们对A级车“能用就行了”的定义,自我实现决不将就。
0.29超低风阻系数 破解空气密码
对于汽车来说,越低的风阻系数,意味着越低的油耗。有研究表明,当车辆以80km/h的速度行驶时,60%的动力输出是用来克服空气阻力的,而且随着车速增加,这个比例还会直线上升。
为了降低风阻,汽车工程师也是拼了。回顾汽车造型近百年的发展,从1920年盛行的风阻系数约0.8的箱型车,到如今风阻系数约0.31的主流家轿,哪怕是降低0.01,都要付出大把的汗水和脑细胞。
站在前人肩膀上的新一代悦纳,将设计美学和功能美学融合到一起,实现了0.29的超低风阻系数(大多数普通家轿风阻系数>0.31)。新一代悦纳富有张力和速度感的车身曲线、曲面既满足了审美需求,也符合空气动力学要求。流畅动感的线条和曲面配合微微下压的溜背式造型,不仅有轿跑的既视感,还营造出更低的风阻系数。
黄金动力组合加持 百公里油耗4.9L真不是盖的
影响汽车油耗的除了风阻系数外,还有一个重要因素,那就是动力系统。有多种技术加持,新一代悦纳达到百公里4.9L的超低油耗,按照每个月开车1000公里、每升汽油价格5.5元计算,新一代悦纳的每月燃油支出270元左右,每天油钱不到10元。
新一代悦纳领先同级的节能表现,离不开其高效的动力组合。为了降低油耗,1.4L自然吸气发动机做了许多特殊化设计,比如采用全铝轻量化缸盖与缸体结构,降低了自重;配合发动机启停功能以及静音节油的轮胎等,使油耗进一步降低。与发动机匹配的是6速手动/CVT变速箱,不仅具备良好的平顺性和稳定性,而且更环保节油。
真正懂你的车 会给你足够的安全感和“正能量”
年轻的海斯用正能量唤起人们的环保意识,广大90后用正能量激发战疫必胜的信念,正能量,已经成为年轻人的标签。作为一款面向AI智能驾驶时代的家轿,新一代悦纳也凭借越级的ADAS智能安全技术和自身人机交互的“正能量”,为出行增添快乐和美好。
在高速路上长时间开车容易分神,一旦车辆方向跑偏,造成的后果不堪设想。新一代悦纳搭载让车辆回归正道的“防出轨神器”——LDWS车道偏离警示系统和LKA车道辅助保持,当车辆跑偏时,LDWS车道偏离警示系统会及时进行预警,如果你还没及时调整方向,LKA车道辅助保持会自动修正,让汽车重新走回“正道”。
当车辆在变换车道或者过弯时,新一代悦纳搭载的ESC车身电子稳定系统可以很好地控制车身姿态,平稳而安全地行驶,给你妥妥的安全感。
如果说安全配置让你吃下了定心丸,科技配置加成则使出行生活锦上添花。新一代悦纳采用的8英寸中控多媒体触控显示屏和12.3寸液晶仪表盘都是越级的存在,界面显示效果清晰细腻;配备倒车影像功能,辅助线可以随车轮调整轨迹,即使是新手小白,倒车也变得so easy。
新车的车机系统还支持百度CarLife功能,当你去外地出差或者自驾旅行时,可用手机连接该功能,将手机中的百度地图APP投射到中控屏上共享导航,省去了购买手机支架和车机重复下载APP进行导航的繁琐操作。
如果你是一位汽车迷,在上下班高峰期拥堵不堪时,可以打开百度CarLife内置的电台,选个喜欢的自媒体听听汽车圈的那些事儿,给大脑过一会“车瘾”,拥堵带来的烦躁也烟消云散。
生活中之所以有生生不息的希望,正是因为有千千万万个如“地球英雄”海斯和抗疫战士一样的有为青年,和像新一代悦纳这样用心守护出行安全、浑身散发正能量的“青春带盐人”。在磨练自身的同时,新一代悦纳也用实际行动关怀他人,推出在线订购、购置税/保险税补贴、车辆消毒、送车到家等一站式服务。在这个世界地球日,与新一代悦纳一起,做个“地球英雄”吧!