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近日，奥迪推出了其家族首款纯电车型e-tron。同时，奥迪还发布了步进未来（STEP）电气化战略，在拉开了其在华电气化序幕的同时，也展现了其迎接电气化时代的决心和力度。 拉开在华电气化序幕 69.28万-80.08万元，这样的售价很难让奥迪e-tron成为走量的车型，

近日，奥迪推出了其家族首款纯电车型——e-tron。同时，奥迪还发布了“步进未来（STEP）”电气化战略，在拉开了其在华电气化序幕的同时，也展现了其迎接电气化时代的决心和力度。

拉开在华电气化序幕

69.28万-80.08万元，这样的售价很难让奥迪e-tron成为走量的车型，但无需质疑的是，e-tron的推出标志者奥迪正式拉开了其在华开启电气化的序幕。

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值得一提的是，在e-tron上市两天后，e-tron Sportback也在洛杉矶迎来了全球首秀，扩充了奥迪电气化产品的矩阵。据悉，e-tron Sportback将于2020年由一汽-大众奥迪引入国内。

除了吹响在电气化领域的号角外，e-tron的推出还将树立奥迪在新能源汽车领域的品牌形象。就如当年的Model S那般，其确立了特斯拉在消费者心目中的形象。

值得一提的是，有业内人士指出，就像最初的Quattro一样，e-tron将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。诚然，无论是e-tron、还是e-tron Sportback，亦或是e-tron GT都在各自的车名中都包含了这个标志性的符号。

同时，也正因为e-tron的特殊属性，奥迪并没有给予其在销量方面很大的压力。

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对此，一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛谈到：“对于奥迪e-tron而言，比追求销量数字更重要的是，希望消费者能够通过奥迪电气化产品以及全方位的服务，感受到奥迪所带来的高端电气化出行体验。”

可以看出，e-tron是奥迪的一款战略车型，其存在的意义一方面是加深用户对奥迪电气化的理解和接受程度，另一方面则是通过实践加速奥迪的电气化转型。

发布“步进未来”电气化战略

在奥迪看来，e-tron是其吹响电气化号角的开篇之作。与此同时，奥迪也意识到，想要在市场中长期屹立不倒，仅仅依靠一两款产品是远远不够的。

对此，一汽-⼤众奥迪销售事业部执行副总经理孙慧斌坦言：“出行方式的全面电气化，是一个完整而庞大的系统工程，需要全面消除⽤户焦虑，保证⽤户在安全、品质、服务等各个维度都获得媲美或超过传统燃油车的全新体验。”