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近日，上海轨道交通十四号线东新路站第三阶段顺利完成翻交，自此东新路站主体施工将进入最白热化的阶段。 那么，这一阶段都做了哪些改动呢？ 本次涉及到对道路线型的改动由两个部分组成 第一部分 武宁路（东新路-凯旋北路）的两根南向北车道向东侧收拢，给主

近日，上海轨道交通十四号线东新路站第三阶段顺利完成翻交，自此东新路站主体施工将进入最白热化的阶段。

 

那么，这一阶段都做了哪些改动呢？

本次涉及到对道路线型的改动由两个部分组成

第一部分

武宁路（东新路-凯旋北路）的两根南向北车道向东侧收拢，给主体施工单位让出部分施工区域，同时进行北侧端头井部分收尾施工。

第二部分

武宁路（东新路-普雄路）南向北两车道、北向南三车道往东侧收拢，此段施工区域整体向西平移五根车道。

 

 

轨交14号线运营线路示意图

14号线全长约39.1公里

共设31座地下车站

其中

真光路站

铜川路站

真如站

中宁路站

东新路站

武宁路站

都位于wuli普陀区哦

轨交14号线换乘线路

14号线建成后，可与其他14条地铁线路实现换乘，其中包括已建成的1、2、4、6、7、8、10、11、13号线，去年年底刚刚通车的9号线三期，也包括正在建设或规划中的地铁线

14号线的建设进程如此迅速，相信不久之后，这个“换乘大佬”就会正式与我们见面啦！

期待……